在雕刻车间，济南来自福建的吴得丰师傅正在雕刻花艺。
中山市红木家具行业协会会长林志洪站在全行业角度谈及红博会的意义而作为中山市红木家具行业协会会长，轨交林志洪表示，轨交在当前的防疫形势下，担心是一码事，但该积极推动的还是要行动起来。目前距离展会启幕仅有一个半月的时间，线龙厦站如何办好、办出彩，成为组委会和参展企业的头等大事。
召开会议是为了更好地出发，开始借着这次机会，开始大家通过分析研判当前国内防疫防控和红木行业发展形势，对红博会下一步工作进行清晰具体的规划与安排。议出新点子在特殊时期里的红博会，围挡也被寄予了特别的期望。红博会的举办，施工意味着2020年下半年的重新启动。
这次会议上，济南众人汇智，济南集思广益，东成红木、国方家居、天工隽品、印巷森刻、墨+、镜观、致上、荣燊堂、青松坊等企业精英对红博会的优化升级以及未来中山红木产业发展方向纷纷提出了许多有针对性的对策建议和创新点子。融入新潮流疫情当下，轨交数字化成为许多行业缓冲疫情影响、恢复市场秩序的刚需。
在会上，线龙厦站全联艺术红木家具专业委员会执行会长、线龙厦站弘木传媒CEO林伟华指出，红木家具是非标大宗商品，虽然目前在线上交易领域很空白，但不影响消费者对红木家具的线上需求。
4月17日下午，开始2020中国（中山）红木家具文化博览会筹备交流会暨中山红木产业发展研讨会（以下简称中山红博会筹备会），开始在中国（大涌）红木文化博览城圆满召开。据佛山当地一家规模过亿的全屋定制家具企业物流负责人介绍，围挡尽管每年都会和物流公司签订年框合作承接工厂的产品运输，围挡但是还会有相当一部分的运输需求在运满满和货车帮这类数字货运平台上完成，并且通过平台发货的体量在逐步增长。
与货车司机、施工物流公司之间的纠纷也少了。我们自己本身有一部分车，济南但是这部分运力是远远不够的。
一辆辆17.3米长的大货车上装着佛山当地生产制造的各种商品，轨交瓷砖、家电、建材、家具，统一发往全国各地。当地一家物流公司负责人提到，线龙厦站单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。
